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광주도시철도 1호선 녹동역은 무슨 이유로 만들었을까요?
RE:광주도시철도 1호선 녹동역은 무슨 이유로 만들었을까요?
답변부서
관**
고객의 소리
광주도시철도 1호선 녹동역은 무슨 이유로 만들었을까요?
등록일 2005-04-04 00:00
작성자 **
성별 :
여자
연령대 :
거주지(구) :
민원발생 요일 :
민원발생 장소 :
접수일 :
처리기한 :
광주도시철도 1호선 중에서도 녹동역의 경우
1) 다른 역과는 달리 광주도시철도공사 홈페이지에 찾아봐도 녹동역에 대한 상세정보가 없으며
2) 도대체 역세권 주변에 뭐가 있길래 배차간격을 100분 마다 운행하는지
3) 다른 데에는 아무리 배차간격을 길게 운행한다고 할지라도 평균 15분 마다 운행을 하고 있으며
4) 정말 소태-녹동처럼 일부 특정 구간에 100분마다 운행하는 도시철도는 광주도시철도공사가 유일하군요.
저는 이것이 너무나도 궁금합니다.
1) 다른 역과는 달리 광주도시철도공사 홈페이지에 찾아봐도 녹동역에 대한 상세정보가 없으며
2) 도대체 역세권 주변에 뭐가 있길래 배차간격을 100분 마다 운행하는지
3) 다른 데에는 아무리 배차간격을 길게 운행한다고 할지라도 평균 15분 마다 운행을 하고 있으며
4) 정말 소태-녹동처럼 일부 특정 구간에 100분마다 운행하는 도시철도는 광주도시철도공사가 유일하군요.
저는 이것이 너무나도 궁금합니다.
RE:광주도시철도 1호선 녹동역은 무슨 이유로 만들었을까요?
답변일 2005-04-08
하만석님 안녕하십니까?
1. 저희 광주지하철에 깊은 관심과 애정을 주심에 감사드립니다.
2. 녹동역은 지하철 건설 당시에는 설치계획이 없었으나 차량기지 주변 녹동마을 주민(약310명)의 강력한 건의로 인해 주민편의 차원에서 차량기지내에 만들어진 작은 간이역이며 차량기지를 통과하여 운행해야 하는 등 본선과 같이 동일한 조건으로 운행할 수 없는 여건임을 알려드립니다.
3. 열차의 배차간격, 운행횟수는 열차이용실적 및 수송능력 등을 종합적으로 검토하여 수립하고 있으며 녹동역의 경우는 기업의 효율성보다는 공공성을 감안하여 평･토요일 22회(왕복11회), 휴일 18회(왕복9회) 운행하고 있고 현재 1열차당 3.5명이 이용하고 있으나 향후 여건 변화에 따라 증차를 검토할 예정입니다
4. 녹동역 상세정보가 없다는 건의에 대해서 죄송스럽게 생각하며 현재는 평일시간표가 게재 되어 있으나 차후 공사홈페이지 개선시 토요일,휴일 시간표 및 녹동역 상세정보를 올리도록 하겠습니다. 감사합니다. 끝.
자료관리담당부서 : 고객만족팀
(604-8114)