고객의 소리
- Home
- 참여마당
- 고객의 소리
- 고객의 소리
본문 시작
[RE] 광주지하철은 상당히 훌륭한 편
RE:[RE] 광주지하철은 상당히 훌륭한 편
답변부서
관**
고객의 소리
[RE] 광주지하철은 상당히 훌륭한 편
등록일 2005-10-25 00:00
작성자 **
성별 :
여자
연령대 :
거주지(구) :
민원발생 요일 :
민원발생 장소 :
접수일 :
처리기한 :
최근에 대구2호선이 개통되었죠. 광주1호선보다 1년 늦게 개통했기 때문에 전동차, 역사, 편의시설 등에 뭔가 새로 업그레이드 된 것이 눈에 띄길 바랬습니다.
그렇지만 역사 승강장은 밋밋하게 섬식이 주류고(양 방향에서 타는 형태) 폴싸인 디자인도 수준 이하였습니다. 광주처럼 스크린도어가 2군데 설치는 되었지만 이용승객이 별로 없는 외곽에 설치되었더군요. 무슨 전시행정도 아니고 말이죠.
전동차도 1년 일찍 개통한 광주가 훨씬 낫습니다. 차량에 모니터도 없고 LED안내판은 통로에 설치되어 있어 차량 가운데 있을 경우 눈이 좋지 않으면 안내자막 잘 안보입니다.량과 량 사이의 통로가 없는 시원한 느낌의 전동차도 아닙니다.
비록 양에서는 훨씬 뒤지지만 질적으로는 광주지하철이 훨씬 앞서 있습니다. 그런만큼 공사비나 운영비가 더 많이 들어갈 것 같은데 효율적 운영은 제대로 될 지도 한편으로는 걱정입니다. 또한 유동인구가 많은 광역철도역, 터미널, 종합운동장, 대규모택지단지, 시청(상무역이 있긴 하지만 거의 외곽으로 가죠) 등을 빗겨가서 이용승객의 효율성을 높이는 데 실패한 단점도 극복해야 할 과제입니다.
그렇지만 역사 승강장은 밋밋하게 섬식이 주류고(양 방향에서 타는 형태) 폴싸인 디자인도 수준 이하였습니다. 광주처럼 스크린도어가 2군데 설치는 되었지만 이용승객이 별로 없는 외곽에 설치되었더군요. 무슨 전시행정도 아니고 말이죠.
전동차도 1년 일찍 개통한 광주가 훨씬 낫습니다. 차량에 모니터도 없고 LED안내판은 통로에 설치되어 있어 차량 가운데 있을 경우 눈이 좋지 않으면 안내자막 잘 안보입니다.량과 량 사이의 통로가 없는 시원한 느낌의 전동차도 아닙니다.
비록 양에서는 훨씬 뒤지지만 질적으로는 광주지하철이 훨씬 앞서 있습니다. 그런만큼 공사비나 운영비가 더 많이 들어갈 것 같은데 효율적 운영은 제대로 될 지도 한편으로는 걱정입니다. 또한 유동인구가 많은 광역철도역, 터미널, 종합운동장, 대규모택지단지, 시청(상무역이 있긴 하지만 거의 외곽으로 가죠) 등을 빗겨가서 이용승객의 효율성을 높이는 데 실패한 단점도 극복해야 할 과제입니다.
RE:[RE] 광주지하철은 상당히 훌륭한 편
답변일 2005-11-03
자료관리담당부서 : 고객만족팀
(604-8114)