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전동차 커브 바귀 끄끼는소리
RE:전동차 커브 바귀 끄끼는소리
답변부서
관**
고객의 소리
전동차 커브 바귀 끄끼는소리
등록일 2006-08-05 00:00
작성자 **
성별 :
여자
연령대 :
거주지(구) :
민원발생 요일 :
민원발생 장소 :
접수일 :
처리기한 :
열차는 좌우 바귀가 따로돌지 않아 회전시 과학적인 회전방법이 이용 되는대 바란스가 정확치 않을시는 한쪽 바뀌가 끄끼 므로 인해서 수명이 엄청 짧아지는현상이 발생 하여 막대한 손상을 초래합니다 전동차 시설시 기술 자들은 다아는 것이라 사료됨니다 지금가 같은 상태를 그대로 두면 큰손실를 초래합니다 책임자 되신 분이 직접 동승 학인 하여 보세요
RE:전동차 커브 바귀 끄끼는소리
답변일 2006-08-07
먼저 저희 광주지하철에 대한 고객님의 관심과 사랑에 깊은 감사를 드리며,
고객님께서 제시하신 문제점에 대해 간략히 답변드리겠습니다.
저희 전동차의 차륜은 일체형으로 제작되어 자동차와 달리 양쪽 바퀴가
동시에 회전하게 되어있으며, 차륜답면을 1/20로 경사지게 하여 곡선통과가
용이하도록 되어있습니다. 또한 곡선의 크기에 따라서는 선로에 켄트(안쪽과
바깥쪽 선로의 높낮이) 및 스랙(궤간의 크기)을 조절하여 곡선통과시 원심력
에 의해 탈선되지 않고 안전하고 원활하게 운행 되도록 설계되어 있습니다.
따라서 전동차의 차륜에서 발생되는 소음은 시설상의 문제점이 전혀 아님을
말씀드리고, 다만 곡선통과시의 소음은 전동차의 차륜과 레일간의 접촉에
의한 불가피한 현상으로 이를 해소하기 위해 저희 공사에서는 도유기 설치
운영 및 열차운행속도를 감속하여 운행하고 있으며, 전동차의 차륜에 대한
이상마모 현상등도 수시로 확인하여 소음을 최소화하도록 지속적으로 노력
하고 있습니다. 또한 중장기대책으로 급곡선구간에 도유기를 추가설치 하고
레일연마를 실시할 계획을 세우고 있습니다.
다시한번 저희 지하철에 관심과 애정을 가져주신데 대해 감사드리고 앞으
로도 더욱 많은 이용 부탁드리며 고객님의 가정에 건강과 행운이 함께
하시길 기원합니다. 감사합니다.
자료관리담당부서 : 고객만족팀
(604-8114)