고객의 소리

안녕하세요.
등록일 2008-07-28 00:00

작성자 **

성별 : 여자

연령대 :

거주지(구) :

민원발생 요일 :

민원발생 장소 :

접수일 :

처리기한 :

어제 소음문제로 민원문자로 제언한 내용에 대한 답변이 오늘 전화로 왔습니다.

곡선구간 소음이 아니고 귀를 찌를듯한 소음인데 이 소음이 우연히 녹음된 파일이 있어서 참고되시라고 파일을 첨부해봅니다.

녹음된 구간은 상무역 - 김대중컨벤션센터 구간 입니다.

(제가 문자로 보냈을때 김대중컨벤션센터역 - 상무역 이라고
착각을 했었는지 모르겠네요 ^^;; 하행 구간에서 나는 소리를 상행에서 난다고 했었나.. 혹시 모르니까 확인 부탁드려요..)

어제 이상하게 평소에는 운천-쌍촌 구간에 이런 소리가 안나다가 한 20~30초동안 녹음된 소리보다 몇배로 크게 나더라구요.

문자보낸 시간에 그 편성 열차를 탄 사람들 거의 모두 그 소리에 얼굴을 찡그리거나 귀를 막았습니다.

이러한 소음이 예전에 남광주역 상행 승강장에서 열차 출발할 때 나고, 금남로4가역 - 금남로5가역 하행방면 출발할때 가끔씩 이런 소음이 났었는데.. 지금은 모두 사라졌더군요.

예전에 게시글을 보니까 레일에 기름이 껴서 나는 소리라고 언뜻 본 것 같기도하고.. 아무튼 참고 되셨으면 합니다.

1분 35~40초 부분에서 나는 소리입니다.
(들으실 때 음량을 조금 작게 들으세요.)

폭염으로 날씨도 더우신데 근무하시느라고 고생 많으십니다.
항상 그러한 노고에 감사드립니다..

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RE:안녕하세요.
답변일 2008-07-29

답변부서 관**

안녕하세요 김대희님.

먼저 저희 광주지하철에 대한 고객님의 관심과 사랑에 깊은 감사를 드리며,

고객님께서 제시하신 문제점에 대해 간략히 답변 드리겠습니다.

지난 27일(일요일) 오후 3시 15분경 상무-김대중컨벤션센터 구간에서

발생한 소음은 곡선구간이 아닌 직선구간으로서 그 시간대에 전동차 운행 차량을

확인해본결과 약 3개 차량이 그 구간에서 운행했던 것으로 잠정 파악되었습니다.

차량 추진중 소음이 직선구간에서 발생한 것으로 보아 차륜과 레일간의

마찰력(선접촉)보다 구동력이 커서 차량속도보다 차륜 회전속도가 빠를

경우이므로 외부환경요인(도유량, 결로등)등으로 차륜과 레일간의

점착계수가 낮아져 일어나는 현상인 것으로 추정됩니다.

3개편성 운행차량의 입고 고장 Data 점검결과 차륜 스키드 검지(슬립)로

인한 차륜 찰상이 심한 것으로 확인되어 운행중 일부차량에서 소음이

발생했던 것으로 확인 되었습니다.

현재 관련팀에서 선로에 설치되어 있는 도유량 점검, 터널 환기설비 재점검,

차륜 찰상 관련 삭정 시행, 일제 점검 등으로 소음 최소화를 위한 지속적으로

관련팀간 저감 노력에 최선을 다하고 있으며, 직선구간에 대한 소음 측정 관리도

병행 시행 하고 있습니다.

다시 한번 저희 지하철에 관심과 애정을 가져주신데 대해 감사드리고

앞으로도 더욱 많은 이용 부탁드리며 고객님의 가정에 건강과 행운이

함께 하시길 기원합니다. 감사합니다.

자료관리담당부서 : 고객만족팀 (604-8114)

참여마당

고객의 소리

안녕하세요. 등록일 2008-07-28 00:00

RE:안녕하세요. 답변일 2008-07-29

안녕하세요.
등록일 2008-07-28 00:00

RE:안녕하세요.
답변일 2008-07-29