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광주지하철 1호선 전동차는 코레일 경전선에 다닐 수 있어요?
RE:광주지하철 1호선 전동차는 코레일 경전선에 다닐 수 있어요?
답변부서
유**
고객의 소리
광주지하철 1호선 전동차는 코레일 경전선에 다닐 수 있어요?
등록일 2017-04-27 22:37
작성자 박**
현재 일본 후쿠오카지하철 1호선차량은 JR큐슈담당노선에 다닐 수 있습니다.
앞으로 광주지하철 1호선 전동차는 코레일 경전선 보성역까지만 운행해야 합니까?
경전선 임성리~보성구간이 개통이 되면 경전선에 광주지하철 1호선 직결예정된 광주송정/녹동~보성선으로 독립합니까?
전화를 절대 사절합니다.
앞으로 광주지하철 1호선 전동차는 코레일 경전선 보성역까지만 운행해야 합니까?
경전선 임성리~보성구간이 개통이 되면 경전선에 광주지하철 1호선 직결예정된 광주송정/녹동~보성선으로 독립합니까?
전화를 절대 사절합니다.
RE:광주지하철 1호선 전동차는 코레일 경전선에 다닐 수 있어요?
답변일 2017-04-28
고객님 안녕하십니까.
광주도시철도에 관심 가져주셔서 감사합니다.
먼저, 경전선 설치 및 운영에 관한 사항은 한국철도시설관리공단(1588-7270) 및 한국철도공사(1544-7788) 소관 사무임을 말씀드립니다.
고객님께서 말씀 하신 경전선 임성 ~ 보성구간(2020년 완공 예정, 82.50km)이 개통 될 경우, 한국철도공사에서 기 운영 중인 광주송정/녹동 ~ 보성선 구간(3대운행/1일)에 광주도시철도 1호선 전동차를 운행하는 것은 다음과 같은 다양한 검토가 필요합니다.
현재 경전선 기차는 무궁화 디젤기관차로 자체엔진을 취부하여 추진동력을 생산 운행 되고 있으나, 광주도시철도 1호선 전동차는 도시철도 차량형식으로 지붕 위 전차선에서 전력을 공급받아 하부 기기들이 동작되어 추진 운행되는 시스템입니다.
때문에 광주도시철도 1호선 전동차가 경전선(광주송정/녹동~ 보성구간)에 투입되어 운행될 경우 전차선, 변전소 설치 및 관련기기 개조, 신호체계 개보수 등 전동차(23개 편성, 92량)를 포함한 시스템의 전반적 개조가 필요하여 이와 관련 많은 예산이 소요 됩니다.
더불어 승차 인원 예측을 포함한 다양한 시뮬레이션을 통한 미래에 대한 대중교통 확충 여부 와 같은 정부 기관(국토교통부, 해양수산부 등)의 세심한 검토가 필요합니다.
기타 문의가 있으신 경우 고객서비스팀 (062-604-8116)으로 연락주시기 바랍니다.
좋은 하루되십시오.
자료관리담당부서 : 고객만족팀
(604-8114)